El Muro de Adriano: Su Historia y Sitios que Visitar.

Para los amantes de la historia, sobre todo los admiradores del Imperio Romano, el Muro de Adriano es sin duda una de las visitas más importantes. Lo que este muro representa en la historia de esta magnífica civilización y sus alcances a lo largo y ancho de Europa lo convierten en una de las mayores atracciones de Gran Bretaña.

¿Qué es el Muro de Adriano?

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El Muro de Adriano es una continua barrera defensiva romana que protegía la frontera noroeste de la provincia de Gran Bretaña de los invasores bárbaros. La pared se extendía de costa a costa a lo ancho del norte de Gran Bretaña por 73 millas (118 kilómetros) de Wallsend (Segedunum) sobre el río Tyne, en el este de Bowness en Solway en el oeste. El plan original era construir un muro de piedra de 10 pies romanos de ancho (un pie romano es un poco más grande que un pie estándar) y por lo menos 12 pies de altura para el sector oriental y un terraplén de 20 pies romanos de ancho en la base para el sector occidental; ambos fueron afrontado por una zanja, excepto cuando los riscos hacían considerar esto superfluo.

En cada 1/3 milla romana había una torre, y en cada milla un pequeño fuerte (milefortlet, o Milecastle) que contiene una puerta a través de la pared, presumiblemente, coronado por una torre, y una o dos barracones de bloques. Antes de que se completara este esquema, fortalezas fueron construidas en la línea de la pared a intervalos de aproximadamente 7 millas y un movimiento de tierra, conocido como el vallum, excavado detrás de la pared y los fuertes. Es probable que en esta etapa el muro de piedra se redujera a 10 pies romanos de ancho y aproximadamente 8 pies. Los fortines, torres y fortalezas continuaron durante al menos 26 millas (42 km) más allá de Bowness hacia el sur por la costa de Cumbria.

Historia del Muro de Adriano

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La conquista permanente de Gran Bretaña comenzó en el año 43. Pero hacia el año 100 las unidades del ejército situadas más al norte en Gran Bretaña se habían esparcido por el istmo Tyne-Solway. Los fuertes aquí estaban unidos por una carretera, ahora conocida como la Stanegate, entre Corbridge y Carlisle.

Adriano llegó a Gran Bretaña en el año 122 y, de acuerdo con una biografía escrita 200 años después, fue el primero en construir un muro de 80 millas de largo de mar a mar para separar a los bárbaros de los romanos.

La construcción de la muralla de Adriano probablemente comenzó ese año, y tardó al menos seis años en completarse. El plan original era un muro de piedra o césped, con una puerta custodiada cada milla y dos torres de observación en el medio, y enfrente una zanja ancha y profunda. Antes de que se hubiese completado el trabajo, se añadieron 14 fortalezas, seguidas de un movimiento de tierra conocido como el Vallum al sur.

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La inscripción en la bandeja de Ilam, un recuerdo del siglo segundo en el Muro de Adriano encontrado en 2003, sugiere que se llamaba el vallum Aelii, siendo Aelii el apellido de Adriano.

El plan original

El muro se colocó un poco al norte de la línea existente de las instalaciones militares entre el río Tyne y el Solway. Su línea se ha escogido para hacer un mejor uso de la topografía, y fue censada desde cada extremo hacia el centro, o más bien hacia los riscos. La construcción en el este comenzó en el punto donde el camino desde el sur, Dere Street, se reunía con el Muro y donde más tarde una puerta, la Portgate, fue erigida.

Como primer plan, la mayor parte del muro fue construido en piedra, pero la sección del este de 30 millas fue en levantado en césped. Delante de ambos se encontraba una zanja sustancial, salvo que los riscos o ríos la hicieran innecesaria. En cada milla una puerta estaba protegida por un pequeño puesto de guardia llamado Milecastle.

Entre cada par de milecastles había dos torres (torretas), creando un patrón de puntos de observación cada tercio de milla. El muro de piedra, con una altura máxima de unos 15 pies (4.6 metros), era de 10 pies romanos (3 metros) de ancho, lo suficientemente amplia como para los que se lograra una pasarela a lo largo de la parte superior, y quizás también un pretil. El sector del césped era de 20 pies romanos (6 metros) de ancho.

Al norte del sector de césped se asientan tres fuertes de avance, todos probablemente parte de este plan, pero por lo demás los fuertes permanecieron en la Stanegate detrás de la pared.

Un cambio de plan

Antes de que se hubiese completado el primer plan, un cambio radical condujo a la colocación de los fuertes en la línea de la pared y abajo de la costa de Cumbria, y la construcción de un terraplén hacia el sur.

Los fuertes, cada uno aparentemente construido para una sola unidad y con una separación básica de 7⅓ millas, se colocaron a horcajadas en el muro siempre que fuera posible. Esto permitió tres puertas principales, cada una con dos entradas, lo que el equivalente de seis puertas Milecastle, para proporcionar acceso al norte; la puerta de doble boca sur se complementó con dos puertas laterales pequeñas. La posición de los fuertes y la provisión de tantas puertas sugieren que un requisito para una mayor movilidad llevó a este cambio.

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La adición de los fuertes fue seguido por la construcción de un terraplén al sur de 120 pies romanos de ancho. Este consistía en una zanja central entre dos montículos. Calzadas con puertas, funcionaron como fuertes. El propósito de la Vallum, como se conoce a este movimiento de tierra, era presumiblemente para proteger la parte trasera de la zona fronteriza.

Después de añadidos los fuertes, la anchura de la pared se redujo a 8 pies romanos (2.4 metros) o menos y el nivel de la artesanía se redujo, presumiblemente con el fin de trabajar a mayor velocidad.

¿Qué podemos ver actualmente en el Muro de Adriano?

Te mostramos seis cosas que no puedes perderte en el recorrido del espléndido Muro de Adriano

1.- Housesteads

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El sitio más dramático de la pared, y la mejor conservada fortaleza romana en el país, está en Housesteads. Desde la cima, se puede ver el Parque Nacional de Northumberland y el muro que serpentea en la distancia. Las bases incluyen un hospital, cuarteles e incluso inodoros con cisternas.

2.- Puente Millenium

En el lado oriental del río Irthing yacen los restos del puente que lleva a la muralla de Adriano a través del agua. El curso del río ha cambiado con los años y el nuevo puente del milenio vuelve a conectar la ruta en 2001, teniendo caminantes de Cumbria a Northumberland.

3.- Lanercost Priory

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Las pacíficas ruinas de color rojizo de Lanercost Priory en Cumbria son todo lo que queda de un edificio fundado en 1166 por Enrique II y habitado por canónigos agustinos. Después de la disolución cayó en desuso hasta que la nave fue restaurada como parroquia en 1740.

4.- Fuerte Brocolitia

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Las excavaciones cerca de Fort Brocolitia (también conocido como Carrawburgh Fort) desenterraron el templo de Mitra, una construcción del siglo III, construido para adorar al dios romano del mismo nombre. Aunque profanado, algunas paredes permanecen junto a copias de altares originales.

5.- Vindolanda

 

El museo aquí ofrece una visión fascinante de la vida de una ciudad romana, veremos las sandalias de cuero, cascos romanos y de atril. El sitio excavado también incluye partes de la fortaleza y de la ciudad, y las torretas reconstruidas y templos.

6.- Heddon-on-the-Wall

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Un tramo consolidado de la muralla de Adriano, de casi dos metros de espesor en algunas partes, es visible fuera de Heddon-on-the-Wall en Northumberland. El pueblo marca el final del viaje para muchos caminantes, que prefieren esta conclusión más pintoresca que la ciudad de Newcastle, a nueve millas más hacia el este.

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